CJJ 166-2011《城市桥梁抗震设计规范》百度网盘PDF下载
《CJJ 166-2011 城市桥梁抗震设计规范》,于 2012 年 3 月 1 日实施,以下从编制背景、适用范围、核心内容、抗震设计要点及构造要求等方面总结:
- 背景:为规范城市桥梁抗震设计,减轻地震破坏,保障交通生命线安全,结合国内外抗震经验与技术制定。
- 范围:适用于地震基本烈度 6~9 度地区的城市梁式桥(含轨道交通桥)及跨度≤150m 的拱桥,斜拉桥、悬索桥和大跨度拱桥可参考抗震设计原则。
规范共 11 章及多个附录,涵盖抗震设计全流程,主要内容包括:
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基本要求
- 抗震设防分类:按桥梁重要性分为甲、乙、丙、丁四类,对应不同抗震标准。
- 两级设防目标:
- E1 地震(多遇地震):结构弹性,基本无损伤,立即使用。
- E2 地震(罕遇地震):甲类桥梁可局部轻微损伤,乙类可有限损伤,丙丁类不致倒塌。
- 设计方法:分为 A 类(需 E1+E2 验算)、B 类(仅 E1 验算)、C 类(仅构造要求)。
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场地与地基基础
- 场地划分:分为有利、不利和危险地段,避开危险地段,液化土需判别与处理。
- 地基验算:采用地震作用与永久作用组合,调整地基抗震承载力容许值,桩基需考虑液化影响折减。
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地震作用与分析
- 作用组合:考虑水平向(顺桥向、横桥向)和竖向地震作用,斜拉桥、悬索桥需考虑空间效应。
- 分析方法:
- 规则桥梁:可采用单振型反应谱法,非规则桥梁需多振型或时程分析法。
- 减隔震设计:通过延性构件或减隔震装置耗能,需验算支座位移与抗滑稳定性。
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抗震验算与构造
- 构件验算:
- 延性构件(墩柱):验算屈服曲率、极限曲率及塑性转角,确保延性变形能力。
- 能力保护构件(盖梁、基础、支座):按超强弯矩设计,确保弹性工作。
- 构造细节:
- 墩柱塑性铰区加密箍筋,纵筋延伸至盖梁 / 承台,避免脆性破坏。
- 节点构造需考虑主拉应力,配置足够箍筋防止剪切破坏。
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特殊桥梁设计
- 斜拉桥 / 悬索桥:优先飘浮体系,塔梁弹性约束,考虑桩土相互作用与几何非线性。
- 大跨度拱桥:主拱圈采用抗扭刚度大的截面,加强横向联系,设置风撑。
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抗震措施
- 防落梁:设置限位装置、弹性垫块,梁端间距满足位移要求。
- 不同烈度区措施:
- 6~7 度:控制梁端间距,采用弹性衬垫。
- 8~9 度:增设限位装置,加强墩台整体性,基础置于稳定土层。
- 抗震体系:
- 类型 I:塑性铰位于墩柱,通过墩柱延性耗能。
- 类型 II:耗能部位位于支座或减隔震装置,延长周期降低地震力。
- 减隔震设计:
- 装置需具备足够刚度与阻尼,验算剪切应变与滑动位移,优先选用铅芯橡胶支座、摩擦摆式支座。
- 能力保护设计:
- 盖梁、基础内力按墩柱超强弯矩计算,确保 “强构件、弱节点” 原则。
- 附录 A~B:提供开裂截面等效刚度、屈服 / 极限曲率计算方法。
- 引用标准:《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》《公路桥涵地基与基础设计规范》等,确保材料与构造设计协同。
- 分级设防:针对不同桥梁类别与烈度,提供差异化设计要求,兼顾安全与经济。
- 延性设计:强调
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