JTT391-2019《公路桥梁盆式支座》百度网盘PDF下载

一、适用范围与核心内容

• 适用范围：规定了公路桥梁盆式支座的分类、结构形式、型号、技术要求、试验方法、检验规则等，适用于设计承载力 1MN~80MN 的公路桥梁盆式支座。
• 核心内容：涵盖支座的整体性能、材料要求、外观尺寸、工艺规范、试验方法及检验规则，涉及双向活动、纵向活动、横向活动、固定支座及减震型支座等多种类型。

二、分类与型号

1. 按使用性能分类
   • 双向活动支座（SX）：具备竖向承载、转动和双向滑移性能。
   • 纵向活动支座（ZX）：竖向、横向承载，转动及纵向滑移。
   • 横向活动支座（HX）：竖向、纵向承载，转动及横向滑移。
   • 固定支座（GD）：竖向及纵横向承载，转动性能。
   • 减震型支座（JZ 系列）：增加减震性能，如 JZZX（减震型纵向活动）、JZGD（减震型固定）等。
2. 按温度范围分类
   • 常温型（C）：-25℃~+60℃。
   • 耐寒型（F）：-40℃~+60℃。
3. 型号表示方法
   • 示例：GPZ (xxxx) 15-10%-SX-±100-F，表示竖向承载力 15MN、水平承载力 10%、双向活动、位移 ±100mm 的耐寒型支座。

三、技术要求

1. 整体性能
   • 使用年限：正常条件下≥50 年。
   • 竖向承载力：分 33 级（1MN~80MN），压缩变形≤总高度 2%，钢盆环径向变形≤外径 0.05%。
   • 水平承载力：固定 / 活动支座非滑移方向为竖向承载力的 10%~15%，减震型为 20%。
   • 摩擦系数：常温型 μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05（硅脂润滑）。
   • 转角：≥0.02rad；位移量分 ±50mm~±250mm 多级。
2. 材料要求
   • 钢件：顶板、中间钢板等采用 Q345 或 25 号钢，铸钢件（ZG270-500）需超声探伤；不锈钢板根据腐蚀环境选用不同牌号（如 06Cr19Ni10、06Cr17Ni12Mo2）。
   • 橡胶：氯丁橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶，含胶量≥55%，需满足硬度、拉伸强度、耐臭氧老化等指标。
   • 高性能滑板：改性聚四氟乙烯或超高分子量聚乙烯，需测试摩擦系数（静 μ≤0.018，动 μ≤0.025）和线磨耗率（≤5μm/km）。
   • 硅脂与黄铜密封圈：5201-2 硅脂需满足润滑和防水性能；黄铜密封圈采用 H62 黄铜，分 2~3 层，开口间隙≤0.5mm。
3. 外观与尺寸
   • 外观：表面平整、焊缝均匀，涂装无脱落；组装后高度偏差 ±3~±5mm（依承载力而定）。
   • 尺寸偏差：橡胶板直径偏差 + 0.5~+2.0mm，高性能滑板厚度≥7mm，装配间隙≤0.6~1.0mm。
4. 工艺要求
   • 焊接与防腐：不锈钢板采用氩弧焊，焊后平面度≤0.4mm；防腐涂装根据腐蚀环境选用配套体系（如 C1~C3 环境用 S04 体系），锚固螺栓采用多元合金共渗处理。
   • 装配：橡胶板与钢盆间涂硅脂，高性能滑板方向与滑移方向一致，储脂坑需注满硅脂。

四、试验方法

• 整体性能试验
  • 竖向承载力：加载至 1.5 倍设计荷载，测试压缩变形与盆环径向变形，残余变形≤5%。
  • 水平承载力：模拟水平荷载，测试变形曲线线性关系。
  • 摩擦系数：在专用试验机上测试，记录水平力与滑移量。
  • 转角试验：施加转角至 0.02rad，检查部件损伤情况。
• 材料与工艺试验
  • 橡胶物理性能（硬度、拉伸强度等）、高性能滑板分子量与磨耗率、钢件探伤及焊接质量检验。

五、检验规则

• 型式检验：新产品投产、工艺变更等情况下进行，测试整体性能、外观、材料等全项目。
• 出厂检验：逐批检验外观、尺寸、装配质量，抽样 2~3 个样品单元。
• 判定规则：型式检验不合格则判定批次不合格；出厂检验不合格可修补或更换，直至全部合格。

六、附录与应用

• 附录 A~D：规定竖向承载力、水平承载力、摩擦系数、转角等试验的具体方法和流程。
• 附录 E：提供支座安装示例，包括垫石施工、预埋钢板处理、支座就位与调平、减震型支座方向控制等步骤。

七、修订要点

• 新增内容：高性能滑板定义、减震型支座分类、水平承载力分级、使用年限要求（≥50 年）、防腐措施细化。
• 调整内容：删除低承载力分级（0.4MN~0.8MN），新增 65MN~80MN 分级；优化橡胶板外观缺陷允许范围；检验规则更严格，强化焊接与涂装要求。