JTT327-2016《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》百度网盘PDF下载
《JT/T327-2016 公路桥梁伸缩装置通用技术条件》,替代了 JT/T327-2004 版本,于 2017 年 4 月 1 日实施。以下从适用范围、分类、技术要求、试验方法及检验规则等方面总结:
- 适用范围:规定了公路桥梁伸缩装置的分类、总体要求、技术要求、试验方法及检验规则,适用于伸缩量为 20mm~3000mm 的公路桥梁工程使用的伸缩装置。
- 核心内容:涵盖伸缩装置的性能要求(变形、防水、承载、耐久)、材料标准(钢材、橡胶等)、工艺规范(加工、焊接、涂装、装配)、试验方法(变形性能、防水性能、承载性能等)及检验规则(型式检验、出厂检验)等。
- 按伸缩结构分类
- 模数式伸缩装置(代号 M):按橡胶密封带数量分为单缝(MA,伸缩量 20≤e≤80mm)和多缝(MB,e≥160mm)。
- 梳齿板式伸缩装置(代号 S):按受力状况分为悬臂(SC,e=60~240mm)和简支(SS),简支型又按齿板位置分为 SSA(e=80~<1000mm)和 SSB(e≥1000mm)。
- 无缝式伸缩装置(代号 W):伸缩量 20≤e≤100mm。
- 性能要求
- 变形性能:不同类型装置需满足拉伸 / 压缩时的水平摩阻力、变形均匀性、竖向变形偏差及错位性能(纵向、横向、竖向错位)要求。
- 防水性能:注满水 24h 无渗漏。
- 承载性能:钢构件需通过极限状态验算,满足汽车荷载作用下的强度和疲劳要求。
- 耐久性能:正常条件下设计使用年限不低于 15 年,特殊情况宜提高。
- 材料要求
- 钢材:根据使用温度选用 Q345、Q235 等钢材,氯化物环境宜用耐候钢,锚固钢筋采用 HPB300、HRB400,不锈钢板符合 GB/T3280。
- 橡胶密封带:分氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶,需满足硬度、拉伸强度、拉断伸长率、耐老化等物理机械性能。
- 弹性支承元件橡胶:压紧支座和承压支座橡胶有不同硬度、拉伸强度和拉断伸长率要求。
- 工艺要求
- 钢构件加工:尺寸偏差符合 GB/T1804、GB/T1184,焊接符合 GB/T985.1 和 JB/T5943,涂装符合 JT/T722。
- 装配要求:橡胶密封带整条安装,夹持力≥1kN/m;模数式伸缩装置装配时中纵梁与边纵梁顶面高差、平面总宽偏差需符合规定。
- 变形性能试验:模拟桥梁纵、横、竖三向变形,测试摩阻力、变形均匀性等,按附录 B 进行。
- 防水性能试验:试件注满水静置 24h,观察无渗漏为合格,按附录 C 进行。
- 承载性能试验:模拟轮载静力和疲劳作用,测试应力、挠度及疲劳裂缝,按附录 D 进行。
- 橡胶密封带夹持性能试验:通过水平加载测试密封带与异型钢的夹持力和抗脱落能力,按附录 E 进行。
- 型式检验:新产品投产、工艺变更、停产复产后等情况需进行,检验项目包括外观、材料、尺寸偏差、性能等。
- 出厂检验:每批产品交货前检验,项目包括外观、材料、尺寸偏差、装配质量等。
- 判定规则:型式检验或出厂检验中若有不合格项,取双倍试样复检,仍不合格则判定该批产品不合格。
包含 5 个规范性附录(A~E),分别规定了伸缩装置的极限状态验算要求、变形性能试验方法、防水性能试验方法、承载性能试验方法、橡胶密封带夹持性能试验方法,为具体试验和验算提供操作依据。
该标准全面规范了
公路桥梁伸缩装置的技术要求与检验方法,确保装置适应桥梁变形需求,保障行车安全与桥梁耐久性。
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