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TB10017-2021《鐵路工程水文勘測設計規範》百度網盤PDF下載

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《鐵路工程水文勘測設計規範》(TB 10017 – 2021)是鐵路工程水文勘測設計領域的重要行業标準,由中國鐵路設計集團有限公司主編,國家鐵路局批準發布 ,于 2022 年 1 月 1 日起實施 ,替代 TB 10017 – 1999 版本。該規範共 12 章 11 個附錄,主要内容包括:

 

  1. 總則:明确規範目的是統一鐵路工程水文勘測設計技術要求,保障鐵路運行安全。适用于多種鐵路類型,規定了工程設施防洪、水文調查勘測、洪水頻率标準等基本要求,強調設計應符合相關标準,滿足防洪、通航等多方面需求。
  2. 術語和符号:對設計洪水頻率、設計流量等 21 個術語進行定義,并列出了 A、、B 等 58 個符号及其代表的意義,爲規範後續内容的準确理解和應用提供基礎。
  3. 基本規定:針對鐵路工程不同設計階段,對水文工作提出要求。如預可行性研究階段需對橋渡進行研究和調查;初測階段要爲可行性研究提供水文資料,開展橋位和橋式方案比選等;定測階段則需對初測資料進行核對和補充。同時強調橋涵布設應綜合考慮多種因素,與排水系統協調統一。
  4. 水文調查與勘測:涵蓋一般規定、水文調查、水文勘測、洪水觀測及沖刷探查和特殊地區水文勘測等内容。明确調查與勘測目的是爲水文分析等提供基礎資料,需貫穿設計全過程。詳細規定了不同階段應搜集的資料類型,以及各類地區如泥石流、岩溶、潮汐河段等的勘測要點。
  5. 設計洪水分析和計算:規定設計洪水應按特定頻率流量、水位和洪水過程線進行設計。強調對用于分析計算的資料進行審核,可采用多種方法計算并論證。具體介紹了設計流量、水位和洪水過程線的計算方法,包括經驗頻率估算、理論頻率曲線選擇、不同情況下流量推算方法等。
  6. 橋位選擇和橋涵孔徑設計:橋位選擇需綜合考慮多種因素,如水文、地質、通航等,并對不同河段和特殊地區的橋位選擇提出具體要求。橋涵孔徑設計應确保洪水等安全通過,考慮河道演變等因素,規定了沖刷系數、橋下淨空高度等計算方法和取值标準。
  7. 橋梁沖刷計算與防護:計算橋梁沖刷時需考慮水位、計算斷面、粒徑等因素,對水文複雜的特大橋和增建第二線橋有特殊要求。分别給出非黏性土和黏性土河床的橋下一般沖刷、局部沖刷計算公式,明确基礎埋置深度的确定方法和防護要求 。
  8. 特殊地區水文計算:針對泥石流、岩溶、感潮河流、水利化地區、水庫地區、海灣地區、戈壁及幹旱地區、山前漫流地區和一河多橋等不同特殊地區,規定了相應的水文計算方法和橋涵設計要點,考慮各地區獨特的水文地質條件對鐵路工程的影響。
  9. 調治和橋頭路堤工程:介紹導治建築物的布設原則和類型,如丁壩、順壩、格壩等的設置要求。規定橋頭河灘路堤的路肩高程計算方法,考慮壅水、波浪侵襲等影響。對橋頭河堤防護和改溝工程也提出相應的設計要求和标準。
  10. 小橋涵:闡述小橋涵的布設原則,需結合地形、地質和水文條件滿足排洪要求。規定了水文調查和勘測的内容,小徑流設計流量的計算方法,以及孔徑計算和防護的相關要求,包括不同過水狀态下的計算公式和最小孔徑規定。
  11. 路基:分别對濱河、濱海和水庫路基的水文勘測設計提出要求,計算沿堤水位和流速以确定路堤高度和防護措施。強調路基沖刷防護和排水的重要性,規定排水設施的設計标準和要求,确保路基穩定。
  12. 其他建築物:對隧道、站場、立交地道、房屋建築和四電場地等其他鐵路建築物的水文勘測設計作出規定。如隧道需做好洞口地表水排水,站場要有良好排水設施,立交地道需設置排水系統等,保障各建築物的正常使用和安全。
  13. 附錄:包含潰壩流量計算、河段類别及特征指标、泥石流分類簡表、天然河道洪水糙率系數表等 11 個附錄,提供了各類計算方法、參數和數據,爲規範的具體實施提供詳細的參考依據。
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