高清 通桥(2018)5401-09 高速铁路钢筋混凝土框架箱涵 单孔、孔径6.0m(铁路工程建设通用参考图)PDF电子版下载
《高速铁路钢筋混凝土框架箱涵》(通桥(2018)5401 – 09)是一份关于高速铁路钢筋混凝土框架箱涵设计的文档,主要内容包括概述、设计依据、适用范围、设计内容、施工注意事项等,具体总结如下:
- 概述:
- 名称:高速铁路钢筋混凝土框架箱涵。
- 审批文号:铁总建设〔2018〕82号。
- 专业审核:角俊研。
- 专业审定:杨智慧。
- 图号:通桥(2018)5401 – 09。
- 设计依据:
- 《高速铁路设计规范》TB10621 – 2014。
- 《铁路桥涵设计规范》TB10002 – 2017。
- 《铁路桥涵混凝土结构设计规范》TB10092 – 2017。
- 《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10093 – 2017。
- 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005 – 2010。
- 《铁路工程水文勘测设计规范》TB10017 – 99。
- 《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR 9207 – 2017。
- 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603 – 2015。
- 适用范围:
- 设计速度:高速铁路旅客列车最高行车速度350km/h。
- 设计活载:ZK活载。
- 环境类别及作用等级:环境类别为碳化环境,作用等级T2、T3。
- 设计使用年限:正常使用条件下主体结构设计使用年限为100年。
- 施工方法:就地灌筑混凝土施工。
- 设计内容:
- 孔径及图纸分册:单孔孔径包括1.0m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m、5.0m、6.0m九种,每种孔径单独成册。
- 净高:分标准边墙、压低边墙两类,净高按板顶最小填土高和排洪、交通等要求选用。
- 涵身基础类型及适用条件:出入口节采用混凝土基础,起防渗等作用;中间涵节根据地基情况采用不同的基础形式,如无基、换填砂垫层、道碴等。
- 斜交角度:斜交角度按0°、5° ~ 15°、15° ~ 25°、25° ~ 35°、35° ~ 45°分级设计。
- 设计原则及设计技术参数:
- 水力计算:涵洞在通过设计流量时,按无压状态临界流情况设计,使涵内顶点高出洞内设计水位的净空满足要求。
- 涵身结构:涵节平面采用平行四边形布置,截面采用封闭框架形式。
- 结构承受的荷载:包括恒载(结构自重、填土引起的竖向及水平力、路面铺装等)、活载(ZK活载)、其他荷载(运梁车荷载、不计静水压力等)。
- 结构内力计算:斜交框架身分别进行平面和空间分析,确定主筋和辅助筋。
- 截面配筋设计:截面设计按容许应力法进行,框架顶底板按受弯构件计算,边墙、中墙按偏心受压构件计算。
- 涵身基础:出入口设计为混凝土基础,中间涵节根据情况采用无基或其他基础形式。
- 翼墙及其基础:翼墙采用八字式,根据路基边坡和地质情况设计不同的基础形式。
- 出入口铺砌及边坡防护:提供排灌涵平原无沟形正交铺砌尺寸及工程数量,适用于出口流速小于6m/s等情况。
- 防水层及沉降缝:框架顶板使用M10水泥砂浆形成三角形的双向流水坡,顶板顶面防水采用防水卷材上覆3cm厚C40细石混凝土,边墙背面防水均采用涂两层聚氨酯防水涂料处理;涵身沉降缝设置中埋式或背贴式止水带,外侧及板顶所贴防水卷材为改性沥青弹性防水卷材。
- 施工注意事项:
- 涵身截面钢筋较复杂,施工时必须严格遵照有关技术规程及质量检验标准办理。
- 基坑开挖后的底面应平整,并及时施工基础和混凝土垫层;若有地下水时应采取必要的排水措施并适当加厚混凝土垫层;基底采用碎石垫层时,应注意均匀及夯捣密实。
- 涵节钢筋布置应按各涵身钢筋布置图注明的排列编号循环配置,但涵节始末端必须采用闭合形钢筋排架,同时适当调整始末排钢筋间距,使其至端面的混凝土净保护层厚度符合设计要求。
- 涵节混凝土浇筑一般可分为两阶段施工,先浇筑底板,当底板混凝土达到设计强度后再浇筑上部;如两阶段施工有困难时亦可分三阶段进行;边、中墙的施工缝不应设在同一水平线上,施工接缝应按有关施工标准严格处理;浇筑混凝土时应防止内、外层钢筋的变形,并确定内外层主筋的间距。
- 顶板底模的拆除须在其混凝土强度达到设计强度的75%后进行。
- 涵洞路堤过渡段的填筑应在涵身混凝土强度达到设计强度后进行,填筑时应严格按照有关施工标准的规定办理。
- 主要工程数量表:
- 以单孔孔径6.0m为例,给出了出入口每个、涵身轴线方向每延米的主要工程数量,包括混凝土、钢筋、防水卷材、防水涂料等的用量。
- 涵洞布置及构造示意图:
- 包括正交涵洞、斜交涵洞的布置及构造示意图,展示了涵洞的中心纵断面、半平面、半Ⅰ – Ⅰ截面、半Ⅱ – Ⅱ截面等。
- 涵身钢筋布置图:
- 按填土高度和斜交角度分类,给出了不同情况下涵身钢筋的布置示意图及钢筋表,包括钢筋的直径、长度、数量、间距等信息。
- 出入口标准铺砌示意图:
- 展示了正交涵洞和斜交涵洞出入口标准铺砌的尺寸及数量,包括沟床、路基边坡、锥体等部位的铺砌。
- 防水层、沉降缝构造图:
- 详细说明了防水层的材料、做法,沉降缝的设置方式、止水带的安装等。
综上所述,该文档对高速铁路钢筋混凝土框架箱涵的设计进行了全面的阐述,为相关工程的建设提供了重要的参考依据。
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