JTGD50-2017《公路瀝青路面設計規範》百度網盤PDF版下載

《公路瀝青路面設計規範》（JTG D50 – 2017）适用于各等級公路新建和改建工程的瀝青路面設計。該規範明确了設計标準，如目标可靠度、設計使用年限等；規定了結構組合設計原則，涵蓋路基、基層、面層等；對材料性質要求和設計參數作出詳細規定；給出路面結構驗算方法及流程；針對改建設計，闡述了既有路面調查分析、改建方案及結構驗算要點；還涉及橋面鋪裝設計相關内容。其目的是提高瀝青路面設計質量和使用性能，确保工程安全可靠、經濟合理 。

1. 總則
   • 适用範圍：适用于各等級公路新建和改建工程的瀝青路面設計。
   • 設計原則：應根據公路等級、路面使用性能要求、交通荷載，結合當地氣候、水文、地質、材料等條件進行結構組合、材料設計和厚度設計，通過技術經濟分析選定方案；積極采用新技術、新結構、新材料和新工藝；特殊地區路面設計需考慮地區特殊性 。
   • 規範遵循：除符合本規範規定外，還應符合國家和行業現行有關标準規定。
2. 術語和符号：對瀝青路面、可靠度、設計軸載等 22 個術語進行定義；規定了如$CI$（低溫開裂指數）、$E$（模量）等符号代表的物理量。
3. 設計标準
   • 目标可靠度與使用年限：各級公路有不同的目标可靠度和目标可靠指标，如高速公路目标可靠度爲 95% ，目标可靠指标爲 1.65；新建瀝青路面結構設計使用年限也有明确規定，高速公路、一級公路爲 15 年 。
   • 設計軸載與交通荷載等級：采用軸重 100kN 的單軸 – 雙輪組軸載作爲設計軸載；交通荷載等級按設計使用年限内累計大型客車和貨車交通量分爲極重、特重、重、中等、輕五級。
   • 設計指标：控制瀝青混合料層疲勞開裂損壞、無機結合料穩定層疲勞開裂損壞等指标；不同指标有相應的計算方法和要求，如瀝青混合料層疲勞開裂壽命不應小于設計使用年限内當量設計軸載累計作用次數。
4. 結構組合設計
   • 一般規定：遵循路基路面綜合設計理念，保證路面結構安全、耐久和全壽命周期經濟合理；路面結構由面層、基層、底基層和必要功能層組成，各層間應設置相應的功能層 。
   • 路面結構組合選型：根據交通荷載等級和路基狀況等選擇路面結構類型，如無機結合料穩定類基層瀝青路面适用于各種交通荷載等級；并可參考附錄 C 初選各結構層厚度。
   • 各結構層設計要求：對路基、基層和底基層、面層、功能層等分别提出承載能力、材料類型、厚度等要求，如新建公路路床應處于幹燥或中濕狀态，基層和底基層應具有足夠承載能力等 。
5. 材料性質要求和設計參數
   • 确定原則與水平：根據公路等級、交通荷載等級等确定路面材料及設計參數，确定參數分爲水平一（室内試驗實測）、水平二（利用經驗關系式）、水平三（參照典型數值）三個水平，不同等級公路和設計階段适用不同水平 。
   • 各類材料要求：對路基、粒料類材料、無機結合料穩定類材料、瀝青結合料類材料等的性質和參數作出規定，如路基頂面回彈模量應符合相應标準，粒料類材料的$CBR$值、瀝青結合料類材料的低溫性能等有具體要求。
6. 路面結構驗算
   • 理論與指标選擇：采用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀連續體系理論計算力學指标；根據路面結構組合選擇設計指标，如無機結合料穩定類基層瀝青路面需驗算無機結合料穩定層層底拉應力等指标。
   • 參數确定與驗算流程：确定交通、材料和環境參數，如當量設計軸載累計作用次數、結構層模量等；按流程進行路面結構驗算，包括初拟方案、确定參數、計算力學響應量、驗算是否滿足要求等步驟。
7. 改建設計
   • 一般規定與調查分析：适用于瀝青路面結構補強設計，需充分調查評估既有路面狀況，分析損壞原因，提出改建對策 。
   • 改建方案與結構驗算：根據路面狀況采取相應處理方案，充分利用既有路面結構和材料；改建路面結構需進行驗算，确定設計參數，如既有路面結構層模量的确定方法等。
8. 橋面鋪裝設計
   • 一般規定：綜合考慮橋梁類型、公路等級等因素進行橋面鋪裝設計，包括橋面闆處理、防排水、鋪裝結構層等設計 。
   • 水泥和鋼橋面鋪裝要求：對水泥混凝土橋面和鋼橋面鋪裝分别提出技術要求，如水泥混凝土橋面闆宜銑刨或抛丸打毛處理，鋼橋面應進行抛丸處理等。