TB10027-2022《铁路工程不良地质勘察规程》百度网盘PDF下载
《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027-2022)由中铁二院工程集团有限责任公司主编,国家铁路局批准,2022 年 8 月 17 日发布,2022 年 12 月 1 日实施,替代 TB 10027-2012。
- 修订原因:铁路建设向艰险山区拓展,不良地质问题(如滑坡、泥石流、岩溶等)更复杂,勘察新技术(无人机、InSAR 等)广泛应用,需更新规范。
- 主要变化:
- 新增高地应力、浅层天然气、活动断裂等不良地质勘察内容。
- 强化综合勘察技术,纳入无人机、机载 LiDAR、InSAR 等新方法。
- 优化滑坡、泥石流等勘察要求,补充高位滑坡、冰川型泥石流等细节。
- 完善岩溶、有害气体等评价体系,明确分级标准。
- 滑坡:需查明滑动面位置、地下水特征,采用物探与钻探结合,稳定性评价需考虑暴雨、地震等因素。
- 危岩、落石与崩塌:调绘裂隙发育、岩体结构,勘探需结合槽探与物探,评价运动轨迹与冲击能量。
- 泥石流:区分暴雨型、冰川型、溃决型,勘察物源储量、沟谷形态,预测淤积厚度与流速。
- 岩溶:查明洞穴分布、水文地质单元,采用物探与钻探结合,评价塌陷风险与涌水量。
- 人为坑洞:调查采空区分布、开采历史,勘探需验证空洞位置,评价地表变形趋势。
- 其他类型:包括风沙、水库坍岸、活动断裂、放射性、有害气体、高地温、高地应力、地面沉降等,各有针对性勘察方法与评价标准。
- 阶段划分:分踏勘、初测、定测、施工阶段,各阶段需逐步深化地质调查与数据验证。
- 技术手段:综合运用遥感解译、地质调绘、物探(如地震法、电磁法)、钻探、原位测试(如地应力测试、剪切试验),结合长期监测(如 InSAR、位移监测)。
- 附录 A-H 提供滑坡分类、危岩分级、泥石流分期、风沙评估、岩溶分级、瓦斯等级、地温带与高地应力分级等技术标准与计算方法,为勘察提供量化依据。
统一铁路工程不良地质勘察技术要求,提升勘察精度,为线路选线、工程设计及灾害防治提供科学依据,保障铁路建设与运营安全。
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