近年来，随着BIM技术在国内的迅速发展，道路工程建设中逐渐引入了BIM、VR、GIS和物联网等新技术。
BIM技术在道路工程中的应用，有助于克服环境和技术上的挑战，为智慧公路的建设提供了数据化和信息化的基础。
在探讨道路和公路BIM设计的具体应用之前，我们先来区分一下道路和公路的区别。
道路和公路的区别
范围不同：道路的范围较广，包含公路。根据使用特点，道路可分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、车间通道及学校道路等。
用途不同：道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。公路是经过公路主管部门验收认定的，连接城市、城乡和乡间的公共道路。
目前，在道路工程BIM设计应用中，交通部仅发布了关于公路工程的三部BIM标准，而针对道路工程并没有国家级规范标准。不过，一些地方如深圳发布了地方级标准《市政道路工程信息模型设计交付标准》SJG 90-2021。
三部BIM标准
为适应公路行业的BIM技术应用需求，交通运输部于2017年启动了三部BIM标准的编制工作，并于2021年3月发布了《公路工程信息模型应用统一标准》（JTG/T 2420-2021）、《公路工程设计信息模型应用标准》（JTG/T 2421-2021）及《公路工程施工信息模型应用标准》（JTG/T 2422-2021）。
这三部BIM标准初步构建了公路行业的BIM技术标准体系，解决了模型架构、模型编码、数据格式和交付等基础性问题，统一和规范了信息模型在公路工程全生命期的应用技术要求，涵盖了路线、路基路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等公路工程主要专业。这些标准填补了行业空白，对提升公路行业BIM技术应用水平、推动建设交通强国具有重要意义。
下面，以四川省自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目为例，了解BIM技术在道路工程设计阶段的应用。
在项目设计阶段，项目团队通过无人机航拍，利用ContextCapture软件对规划道路（隧道、桥梁等）沿线地表进行高精度倾斜摄影，建立全线的倾斜实景模型，为设计提供数据支撑。
随后，使用OpenRoads Designer进行路线设计，对道路、综合管廊、隧道及地下管网进行参数化建模，使用OpenBridge Modeler和OpenBuildings Designer对桥梁、管廊入廊管线和机电设备进行建模。
最后，利用LumenRT+VR，基于设计模型生成多种VR场景，为各相关方带来沉浸式的体验。
BIM+VR等技术在设计阶段的应用，提高了设计的三维可视化表达，及时修改设计问题，提高设计质量。此外，还丰富了设计成果的交付，减少了沟通和决策时间。
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