BIM项目策划到实施全过程分享

在这个科技发展飞速的时代，建筑行业也是跟着时代的步伐进行，三维可视化施工技术确实能解决施工上的很多问题，其中在机电安装板应用的较为广泛，因为它可以事前策划好各专业管线的布局、走向，优化设计的不合理方案，从而达到一次安装成型，减少返工现象。从而实现经济效益。

下面我分享一个由我们团队策划实施落地的一个项目，供大家共同学习讨论，共同进步。

一、贵港建设大厦项BIM策划及施工过程控制展示

1、整体实施流程思路

将地下室建筑、结构、给排水、电气、防排烟、智能化CAD图电子图审阅→分专业建模→各专业管线合模→模型初步优化→查找管线碰撞点→模型深度优化→管线综合布置确定最终方案→支吊架形式确定→输出管线综合模型及复杂部位、关键节点的平、立、剖等深化施工图文件→设计确认→可视化交底→安装施工

2、工艺控制要点

1）模型创建：利用建模软件对建筑、结构、给排水、电气、防排烟等专业进行全专业建模，并进行模型整合，同时利用全景相机采集现场结构情况全景图，复核模型结构数据，为BIM落地提供依据。

2）初步优化：地下室管综整体排布方案采用喷淋支管上开机械三通并贴梁底布置，桥架、风管及给排水干管等布设于喷淋支管下方，整体净空得到提升。

遵循管线分类、分层、集中、成排及使用共用支架的布置原则，优先将不同管线分类与集中、成排与分层布置，宜靠近墙、梁、柱位置布设。

布设时遵循小管避让大管，有压管避让无压管，水管避让风管，电管、桥架、母线宜在水管上方的避让原则。严禁管线穿越防火卷帘门、烟道、风井、风道；管线交叉时，尽量调整标高平直通过，减少翻越；自动喷淋管道布设应保证喷头与梁、风管的规定距离。

3）碰撞检测：模型初步优化后，利用BIM软件进行碰撞检查，发现管线碰撞286处，在保证使用功能的前提下，调整管线位置、化解管线碰撞点，尽量提升走廊、地下室管线标高，达到布置合理。

优化前：1.自动喷淋管、消防管、给水管与风管平面位置重合，分层排布将影响高车道净高；2.尺寸为600*200的防火金属桥架与水管、风管平面位置重合。

优化后：1.将自动喷淋管、消防管、给水管与风管平面位置错开，贴梁底敷设，提高车道净高；2.将防火金属桥架与水管、风管平面位置错开，并与消防桥架、密集性母线调整集中排布，采用共用支吊架。

4）深度优化：在模型优化过程中，BIM团队与业主、设计、监理、施工队组等各方保持密切沟通，充分征求各方意见，并合理平衡和协调各的意见，使模型具有更好的可实施性。

5） BIM成果输出：导出管综及关键部位的平面、剖面、立面图以及效果图，支吊架位置图，结构孔洞预留图，手机端三维全景图，由设计会签确认后施工。

6） 可视化交底：通过BIM模型及三维漫游动画，对现场管理人员及施工操作人员进行可视化交底。

7） 现场实施与跟踪检查：操作人员通过BIM输出图纸及手机移动端BIM模型进行管线、支架安装，施工过程中管理人员根据移动端BIM模型，直观地进行现场跟踪检查及验收等工作。对于关键节点部位，也可以查看输出的CAD大样，查看相应的管线标高信息。

实行每日工作汇报制度，建立项目施工群，驻场管理人员每日汇报施工进度，工作面施工情况，关键部位的施工质量情况，对不符合规范要求的及时指正。

二、BIM技术应用成效展示

总体来说，这个项目在应用BIM技术指导施工落地取得的成效还是比较显著的，往往很多项目都是“后BIM”，也就是做完了，才去做BIM建模，为的是后面是评优、评奖。不过作为施工企业，更希望以后的发展方向为由设计去做这个事情，也就是我们经常提到的“正向设计”，这样对建设单位、施工单位都省去较多的项目成本投入。